泰坦的价格不仅体现在其高达数百亿ISK的造价上，更在于其作为诱导力场生成器的战略功能。这类舰船无法通过常规星门跃迁，必须依赖诱导力场才能跨星系移动，这为偷窃行动创新了决定因素时刻窗口。泰坦驾驶员往往被军团严密保护，但克隆飞行员体系的存在使得账号安全成为薄弱环节——通过社会工程学手段获取账号权限，或利用军团内部权限漏洞，可实现对泰坦的物理控制。游戏机制允许通过合同体系转移舰船全部权，这为合法转移和非法窃取提供了模糊地带。

成功的泰坦窃取往往始于长期潜伏。专业窃取团队会提前数月安插间谍进入目标军团，通过参和日常采矿、会战等常规活动主题积累信赖。情报收集涵盖泰坦停放星域、驾驶员在线规律、军团防御体系等核心数据，甚至需要掌握目标军团的通讯频道加密习性。2024年国服著名的便利店偷水事件中，敌对势力正是通过解析后勤舰船的补给路线，逆给推演出泰坦维护周期，最终在诱导力场冷却阶段发动突袭。

实际操作中可分为软偷和硬抢两类途径。软偷依赖权限盗取，通过伪造军团高层指令或利用指挥体系漏洞，诱导驾驶员主动移交舰船控制权。2024年欧服发生的高兴棒事件即是典型案例：攻击者伪造了军团CEO的邮件指令，以战略转移为名骗取了神使级泰坦。硬抢则需要联合割菜舰队，在目标泰坦进行诱导跃迁的15秒准备期内，通过精确的跃迁干扰和电子战压制使其滞留，再利用登舰部队夺取控制权。这两种方法都标准对服务器时刻戳、跃迁坐标计算等底层机制有深刻领会。

此类行为始终游走在游戏制度边缘。2025年网易官方针对RMT（现实货币交易）行为的打击中，多起泰坦窃取案件因涉及账号买卖被判定违规。但纯粹的游戏内欺诈行为，如利用合同体系配置陷阱条款，仍然被CCP视为合法战略。值得玩味的是，某些军团甚至会故意暴露泰坦坐标作为战略诱饵，通过反割菜作战消耗敌对势力主力舰队，这种虚实相生的博弈，构成了EVE宇宙特殊的生态链。